Exprimidores de tomate Trituradores de tomate Extractores de zumo

Exprimidores de tomate trituradores de tomate extractores de zumo manuales y eléctricos de varias potencias y tamaños, con y sin alimentador.

ElettroWebStore ofrece a sus clientes una amplia gama de exprimidores eléctricos de tomates, principalmente de la La marca Reber y la marca Artus.

Lo exprimidor de tomates también se llama exprimidor de tomates. De hecho, es un aparato utilizado para transformar tomates frescos en puré de tomate separando la pulpa de la piel y las semillas.

Funcionamiento típico de una prensa de tomates

1. Preparación de los tomatesLos tomates deben lavarse y cortarse en trozos. Es preferible escaldarlos brevemente para facilitar la eliminación de la piel.
2. Inserción en el cuerpo del exprimidor de tomatesLos trozos de tomate se colocan en el embudo de la procesadora de tomates y se prensan en su interior con el mortero suministrado.
3. Acción manual o eléctricaLa prensadora de tomates puede accionarse manualmente mediante una manivela o eléctricamente. La fuerza aplicada empuja los tomates a través de un filtro de malla fina.
4. Separación de componentesLa pulpa del tomate pasa por el filtro y se recoge en un recipiente, mientras que las pieles y las semillas se separan y se desechan.

Tipos de exprimidores de tomates

ManualesIdeales para pequeñas cantidades de tomates. Son económicas y fáciles de usar. Pueden equiparse con embudo y vertedor de acero inoxidable o con embudo y vertedor de moplen (es decir, plástico apto para el contacto con alimentos). No obstante, ambos modelos tienen un cuerpo de hierro fundido pintado apto para el contacto con alimentos, hélice de resina acetálica y manivela.

Electricidad: adecuadas para grandes cantidades de tomates, son más rápidas y requieren menos esfuerzo. Pueden tener precios bajos e incluso altos, dependiendo de la calidad de los productos, la capacidad de uso, la potencia del motor, etc.

Recomendaciones de uso

1. Elija tomates madurosUtilice tomates bien maduros para obtener un puré más dulce y espeso.
2. LimpiezaLimpie a fondo la prensa de tomates después de cada uso para evitar residuos que puedan causar problemas de higiene o dañar la máquina de prensado.
3. Almacenamiento del puré de tomateGuarde el puré de tomate en tarros esterilizados para mantener su frescura y prolongar su vida útil. Los tarros y botellas que se vayan a utilizar deben lavarse antes de usarlos y, si es posible, esterilizarse. NUNCA utilice latas y botellas sin lavar, aunque se acaben de comprar envasadas.. De hecho, los productos en paquetes no se lavan ni se limpian. El paquete original sólo sirve para el transporte y el envío.
4. Accesorios útilesEs posible comprar por separado filtros con orificios más grandes o más pequeños para convertir el aparato en una máquina de hacer zumos o mermeladas.

Extractores de zumo y triturador. Es posible acoplar el accesorio picador de verduras o extractor de zumo al motor del exprimidor para que su exprimidor sea aún más útil.

Mantenimiento

En los exprimidores de tomates eléctricos no requieren mantenimiento especialaparte de la limpieza adecuada de las partes móviles y en contacto con los alimentos.

No debe añadirse aceite lubricante a los motores eléctricos, a menos que haya habido fugas.

Exprimidores de tomates con los motores más pequeños NO deben utilizarse de forma continua durante más de 15 minutos. Las instrucciones correctas se encuentran en el manual de cada modelo.

I cuerpos de resina debe montarse con cuidado, procurando que el pasador de accionamiento con resorte y la hélice del exprimidor estén perfectamente alineados. De lo contrario, el calor corre el riesgo de fundir el cuerpo.

I cuerpos de hierro fundido pintados a 220 grados centígrados para prensar y aptas para el contacto con alimentos deben lavarse bien y hay que tener cuidado de que no se rayen por dentro. En caso de que se desprenda parte de la pintura, deberá cambiarse el cuerpo o intentar restaurar el esmalte que se haya desprendido.

Exprimidor de tomates nº 3 y nº 5

La gama comienza con los exprimidores de tomate eléctricos n.º 3, que tienen un cuerpo más pequeño. Son ideales para una producción limitada de salsa de tomate. Los códigos No.3 son: 9008N, 9008NE, 10900N para los productos eléctricos. Para los productos manuales debe elegir los códigos

Las pasadoras de tomate nº 5, en cambio, son las más grandes, con motores que van desde los 500 vatios hasta los 1.200 vatios. En este caso hablamos de la 9004N, 9000N, 9000NPSP.

También existe un modelo exprimidor de tomates con motor de 450 vatios y accesorio exprimidor de tomates nº 5. Este es el código 10200N

Además, los accesorios para exprimir tomates también pueden adquirirse por separado como exprimidores de tomates opcionales.

También tenemos el prensa de tomates con alimentador incorporado. Son productos muy prácticos para las necesidades de producción en zonas mal equipadas.

Piezas de repuesto y accesorios para exprimidores de tomate trituradores de tomate extractores de zumo

ElettroWebStore también ofrece todos los accesorios y piezas de repuesto necesarios. Podrá encontrar las piezas que necesita para reparar y mantener su exprimidor de tomates Reber, ¡quizás comprado hace unos años!

Todos los exprimidores de tomates pueden adquirirse con accesorios de plástico o de acero inoxidable.

Además, los accesorios para exprimir tomates también pueden adquirirse por separado como exprimidores de tomates opcionales.

 

¿Versión con alas o versión carenada?

Este producto es una versión con aletas. ¿Qué significa esto? Significa que el motor de la foto no está cubierto por ningún carenado, es decir, por ningún componente que lo proteja del exterior. También está equipado con una cubierta de ventilador, es decir, la pieza trasera de plástico que cubre el ventilador que refrigera el motor.

ElettroWebStore también dispone de motores Reber con carenado, posiblemente con engranajes totalmente de acero. Estos motores son mejores porque, además de tener engranajes más resistentes, no tienen una cubierta de plástico para el ventilador, sino que todo el cuerpo del motor está cubierto por una práctica carcasa de acero inoxidable. Póngase en contacto con nosotros para un presupuesto personalizado.

 

Diferencias entre potencia del motor y CV del motor

La potencia de los motores REBER se expresa normalmente en vatios. La potencia en vatios de los motores indica generalmente la cantidad de potencia en vatios que el motor absorbe de la red eléctrica. Multiplicando este valor instantáneo por las horas se obtiene la absorción de corriente en vatios/hora.

A la inversa, la expresión de la potencia en CV, es decir, los caballos de fuerza del motor, indica cuánta potencia son capaces de transformar los motores en trabajo. Cuanto mayor sea la potencia absorbida de la red en trabajo, mayor será la potencia del motor. De hecho, muchos motores, aunque absorben mucha energía de la red, no son muy potentes. Esto se debe a que absorben energía pero no la transforman en trabajo, sino que la dispersan, normalmente en calor y rotación interna del rotor inútil para la aplicación para la que están diseñados.

Los motores REBER nº 5 tienen un bobinado eléctrico de 4 polos y realizan la mitad de revoluciones por minuto (1400) que muchos competidores. Esto implica que, para la misma corriente absorbida (500 vatios), el motor REBER tiene un mejor rendimiento. De hecho, transforma más energía en trabajo, dispersando menos en calor.

 

Cuerpo de hierro fundido pintado, no de plástico

El cuerpo del REBER 9004N está fabricado íntegramente en hierro fundido, no en plástico. El hierro fundido, por supuesto, soporta mucho mejor las tensiones. Es más duro y menos deformable. En el interior, el cuerpo está pintado con pintura epoxi horneada a alta temperatura. Esto garantiza que la pintura pueda soportar más abrasión, adhiriéndose mejor al hierro fundido.

Las pinturas utilizadas, a diferencia de productos más baratos de otras marcas, están certificadas como aptas para el contacto con alimentos.

 

Hélice interior de resina acetálica, no de aluminio ni de hierro fundido

La hélice interna del Exprimidor Eléctrico de Tomates REBER nº 5 HP 0,40 500 Watt 9004N está fabricada íntegramente en resina acetálica, es decir, un material plástico apto para el contacto con alimentos. De hecho, este material garantiza una resistencia perfecta a los ácidos que suelen contener los tomates y las salsas. En cambio, materiales como el hierro fundido y el aluminio no tienen estas propiedades. De hecho, liberan sustancias ferrosas a las salsas. Por este motivo, es importante no comprar productos de calidad inferior o que no tengan también estas propiedades.

 

Accesorios totalmente de acero inoxidable 18/10 AISI 304

Los demás accesorios del exprimidor de tomates REBER 9004N están fabricados íntegramente en acero inoxidable 18/10 AISI 304. Esto garantiza unas excelentes propiedades de contacto con los alimentos y una gran durabilidad. Además, confiere al producto una sensación de calidad y profesionalidad. Nos referimos en particular a las siguientes piezas, que también están disponibles como repuestos:

• cono filtrante (también disponible previa solicitud con agujeros más pequeños de 1,1 milímetros y con agujeros más grandes de 2,5 mm)
• embudo
• protector contra salpicaduras
• vertedero

 

Tapón rojo y tapón negro del motor: ¿hay que cambiarlos o no?

Los que conozcan desde hace tiempo los motores exprimidores de tomates REBER se enfrentarán a la pregunta hamletica: ¿hay que cambiar o no la tapa roja del motor? ¿Por qué ya no se incluye la tapa de ventilación negra? ¿Cómo se lleva a cabo la sustitución que antes había que hacer?

Esta sencilla pregunta ya tiene respuesta: ¡ya no es necesario cambiar la gorra roja! ¿Y por qué ya no hay que cambiarlo? Sencillamente porque el tapón negro que lo acompañaba era un tapón con respiradero. Había que cambiarlo por el tapón rojo porque el aceite lubricado que contenía la brida y que engrasaba los engranajes tendía a expandirse y producir pequeñas cantidades de gases. Esto, en el pasado, creaba un aumento de la presión dentro del motor y podía crear problemas.

Pues bien, hoy todos estos problemas han desaparecido porque elAceite lubricante para engranajes de motor REBER ha sido sustituido por un aceite que ya no produce estos problemas. Por lo tanto, ya no es necesario sustituir el tapón rojo que sólo servía para cerrar la brida y evitar que el aceite se escapara durante el transporte!